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新聞資訊

導(dǎo)軌式升降平臺工作原理及安全性分析

更新時間:2017/1/10 9:19:21 瀏覽:
  

  導(dǎo)軌式升降平臺是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備。用于二三層工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸。最低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場所。并且無須上部吊點(diǎn),形式多樣化(單柱,雙柱,四柱).鏈條導(dǎo)軌式升降平臺運(yùn)行平穩(wěn),操作簡單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。

導(dǎo)軌式升降平臺

  因?yàn)槭且簤簞恿?,所以它的承載量大,并且可以實(shí)現(xiàn)樓層間的分層控制,采用旁置油缸或者雙側(cè)油缸,起升時由電機(jī)帶動齒輪泵轉(zhuǎn)動抽油進(jìn)入油缸,油缸在液壓油的壓力作用下向上工作,帶動鏈條向上升高。鏈條固定在載貨臺面上,使載貨臺面上升;下降時在臺面自重作用下,通過電磁閥將油缸液壓油回流到油箱內(nèi),從而使臺面平穩(wěn)下降。

導(dǎo)軌式升降平臺由于其對安裝環(huán)境要求較低,不需要深挖地基,在空間較小的條件下也可安裝,井道上方也無需機(jī)房,維修方便,穩(wěn)定性強(qiáng),節(jié)省空間。相比電梯、貨梯等,它的造價又比較低,也成為很多客戶喜歡的重要原因之一。軌式升降機(jī)在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設(shè)有:

溢流閥:可防止上行運(yùn)動時系統(tǒng)壓力過高,應(yīng)急手動閥:電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門;

手動泵:鏈條導(dǎo)軌式升降機(jī)當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;

管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降;

油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時, 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

導(dǎo)軌式升降平臺故障率低:

由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至最低。 耗電量少:液壓電梯下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。

只需要挖十幾厘米的地坑,保證貨物進(jìn)出的方便,方便設(shè)備的安裝和使用場合。

液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的安全。

可以無需地坑,直接采用斜坡處理,極大方便設(shè)備的安裝使用空間和場合。

詳情請?jiān)L問 www.juluxinda.com 蘇州凱諾特(液壓升降車

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